前两年到西安旅游，坐地铁公交需要购买和充值交通卡。今年到南京旅游，从机场地铁线到市区，再也不用找地方买交通卡，而是打开支付宝领取当地的乘车码，就能搭乘地铁公交，出行畅通无阻了。对于本地经常使用地铁出行的人来说，刷交通卡乘车可享受优惠，但对于外地游客或不经常使用地铁的人来说，扫码支付坐公交等移动支付方式更适合他们的使用习惯。

对于城市公共交通来说，不同地方的互联互通是一个痛点。据交通运输部表示，城市互通的步伐正在加快，2019年将实现260个地级以上城市交通一卡通互联互通。而随着移动支付的发展和普及，可直接在公共交通方面打破地域局限，为国民出行带来更多便利，尤其在公交和地铁支付上。

最近，一份《34座地铁城市移动支付分析报告》表示，地铁上使用移动支付的普及率达到９７％。在３４个拥有地铁的城市中，有接近半数可以支持３种或以上的移动支付方式，包括扫码支付和ＮＦＣ支付，其中仅广佛地铁可支持乘车筹码、自建APP、支付宝、微信、银联闪付、交通联合（手机交通卡）等５种移动支付方式。目前，支付宝乘车码就覆盖了全国１５０多个城市，腾讯乘车码则覆盖国内１２０多个城市。

部分城市地铁使用刷脸支付设备

刷脸支付也成为了城市公共交通上的新方向。它的优势在于快速支付和无感支付，可识别特殊人群，更好做好城市安防工作，但对于人脸识别设备、信号和速度、环境光线等有一定要求。刷脸乘车或刷脸乘地铁，需要通过人脸数据库进行1：N人脸识别，后台在乘客绑定的账户上自动完成扣费，不用额外使用交通卡、手机二维码等移动支付，十分便利。

天波公交刷脸支付终端TPS530 配备3D结构光摄像头与航空供电接口，可以支持人脸识别、扫码支付、刷脸支付和NFC刷卡支付，更可定制GPS定位功能，支持多种通讯方式，可应用于校园巴士、企业班车等场景。

天波智能公交刷脸支付终端TPS530

不过目前，刷脸支付搭乘短途公共交通工具的方式并未普及，考虑到人流量大和人脸数据互通的方式。但在高铁、火车站甚至机场这些长途交通枢纽中，由于涉及到安防需要，具备人脸识别的刷脸购票和人脸识别设备更能保证这些交通场所运作的便捷与安全。未来，刷脸乘车将成为新的交通移动支付发展新力量。

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